
KTM adelanta el futuro de MotoGP: "Ni holeshot, ni motores hbridos y 1000 cc de cilindrada"
Publicado el 05/05/2023 en Mundial de Motociclismo
Aunque el 2027 todavía queda lejos, las fábricas de MotoGP ya están trabajando en el nuevo reglamento técnico que regulará las directrices mecánicas de la categoría reina a partir de ese año.

Abiertas las inscripciones para la Yamaha R7 Cup 2023
Publicado el 29/03/2023 en Campeonatos nacionales
La Yamaha R7 Cup 2023 calienta motores para su segunda edición después del notable éxito cosechado en la primera campaña de la iniciativa de la marca japonesa en España.

(Vdeo) As chilla la nueva Ninja ZX-4RR a ms de 15.000 rpm.
Publicado el 21/03/2023 en Novedades
La ZX-4R se aleja de la tendencia actual de los motores de dos cilindros en paralelo para apostar por un propulsor old school capaz de girar más allá de las 15.000 rpm., ofreciendo así ese inequívoco chillido que siempre caracteriza a los motores de cuatro cilindros de corta cilindrada.

As consigue Triumph una tolerancia mxima de 1,2 cv entre sus motores de Moto2
Publicado el 07/03/2023 en Mundial de Motociclismo
Triumph es el suministrador único de motores en Moto2 desde la temporada 2019. La marca británica recogió el testigo de Honda para dejar atrás el veterano tetracilíndrico de 600 cc usado en la CBR 600 RR para dar entrada al mismo propulsor que la fábrica de Hinckley monta en su Street Triple 765.

El RNF MotoE Team ficha a Ramn Forcada y evita la retirada de Mika Prez
Publicado el 18/01/2023 en Mundial de Motociclismo
El RNF MotoE Team acaba de hacer oficial su estructura para la temporada 2023 del Mundial de MotoE, año en el que Ducati debutará como suministrador único de motocicletas en sustitución de Energica. Para afrontar este curso tan ambicioso, el equipo de Razlan Razali se renovará de arriba a abajo.

S, existe un motor monocilndrico de 1200 cc, y es una locura!
Publicado el 12/01/2023 en Otras noticias
Los motores monocilíndricos siempre han tenido mucho éxito en las motos off-road por su alta capacidad para entregar el par a muy bajas vueltas, sin duda una de las prioridades para cualquier piloto que practica motocross o enduro.

Honda apuesta por Akrapovic en MotoGP
Publicado el 05/01/2023 en Mundial de Motociclismo
Lluvia de cambios la que se avecina en el box del Repsol Honda Team la próxima temporada. Además de los cambios de pilotos y staff técnico ya anunciados, la marca japonesa también cambiará de suministrador de escapes.

Triumph y su motivo para no quedarse la plaza de Suzuki en MotoGP
Publicado el 24/12/2022 en Mundial de Motociclismo
Triumph habla sobre los motivos que le llevan a no optar por la plaza en MotoGP a pesar de tener vasta experiencia como suministrador único de motores en Moto2.

Lin Jarvis: "El motor 4 en lnea todava tiene margen de desarrollo"
Publicado el 13/12/2022 en Mundial de Motociclismo
Más potencia. Esa es la primera y única petición que Yamaha le ha reclamado a su nuevo jefe de diseño de motores en MotoGP, Luca Marmorini, un hombre históricamente ligado al Mundial de Fórmula 1.

(Vdeo) Ducati Panigale V4 SP2 poniendo en su sitio al Corvette Z06 2023
Publicado el 02/12/2022 en Otras noticias
Los motores de aspiración natural están condenados a desaparecer en el mundo de los grandes, caros y potentes superdeportivos. Marcas icónicas como Ferrari ya han sucumbido a los sistemas de sobrealimentación para propulsar algunos de sus últimos modelos.